Monografijoje plačiai apžvelgiama eismo situacija Lietuvoje.Tyrimų objektas-kelių autoįvykis,kaip sistemos žmogus-automobilis-kelias-eismo aplinka funkcionavimo sutrikimo padarinys.Pateikiama statistinių duomenų apie autoįvykius parengimo metodika,jų kodavimo sistema.Akcentuojami autoįvykius lemiantys veiksniai, apibūdinamos pavojingos ir avarinės situacijos keliuose.